对方说，“突然多了一笔数额过大的款项，了解一下是什么公司”。如果想要做分时租赁的话，则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。　　编者按：在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。他们将“还车点”划分片区，每块片区中有运营中心和充电站。　　当时，公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。　　为了用户体验，从P2P转型B2C　　实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。　　在运营半年后，友

创业之初，boss给我们算了一笔账：中国在线管理服务的市场渗透率连5%都不到，而中国有1200万中小企业，也就是说在中国至少还有1100万的中小企业是未经开垦的荒地。”　　不想拿投资人的钱，害怕欠人情　　如果真的从创业的角度来观察，吴奇隆绝对算得上是一位“连续创业者”。　　吴奇隆平均每天只休息5个小时，除了拍戏以外，他的大部分时间都在——开会。　　而在大概10年前，吴奇隆还曾经跟朋友一起开公司，专

友友用车的服务突然停掉，没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。　　说完了谁会买，那么我们应该从哪里找这些买家呢?我是不是可以找一些我以前的哥们、投资机构的熟人接手?的确，转让时找熟人接手可以，这里面有利有弊。好处就是双方之间有一个信任基础，但是也不能忽略其中的弊端。　　但是，假如说转让的主权，在最初的投资协议里有涉及到关于这个回购条款的话，一